image1 image2 image3 image1

: Главная Новости дела Основные причины поломки и впоследствии ремонта форсунок дизельного двигателя


Основные причины поломки и впоследствии ремонта форсунок дизельного двигателя
Теория журналистики - Новости дела
24.01.2021 00:33

Самая часто встречающаяся проблема заключается в том, что любой мотор автомобильного двигателя ежедневно подвергается неправильной работе, которые далеки от идеала. Исходя из часто встречающихся проблем, можно выявить основные причины поломки форсунок систем подачи топлива двигателей, такие как:

  • возможное не качественное дизельное топливо, которое не соответствует стандартам, что может привести к появлению воздушно-топливной смеси внутри камеры сгорания двигательной системы автомобиля. Именно это способствует возникновению воспламенения, следствием которого является полное или частичное прогорание деталей форсунки. Эта причина чаще всего встречается когда делается ремонт форсунок дизельных двигателей;
  • содержание присадок и различных красителей в дизтопливе, которое со временем способствует загрязнению внутри каналов форсунок во режиме работы больших давлений или высоких температур;
  • наличие в используемом дизтопливе множество тяжелых фракций углеводородов, которые могут откладываться и со временем накапливаться на корпусе форсунок при запуске и остановке двигательной системы автомобиля. Поскольку тяжёлые углеводороды полностью не сгорают  и не испаряются. В результате чего возможно образование плохо смываемых и различных смолистых отложений, а также частички твердой сажи. Этот процесс способствует образованию нароста в канале размером всего в 5 микрометров, который может снизить пропускную возможность самой форсунки от 15% и более;
  • наличие мелких фракций всевозможных посторонних веществ. К ним могут относиться металлические микрочастицы, которые оторвались в результате работы трущихся внутренних деталей насоса топлива и ржавчины, которая отделяется от стенки топливного бака. Это может произойти во время прохода под высоким давлением с высокой скоростью через клапаны и сопла, что приведёт к порче и износу используемых деталей и возникновения  эрозии, на поверхности узлов форсунок топлива.

 

 


Читайте:


Основы журналистики:

Очерки

News image

Очерк – один из важнейших жанров публицистики. Важнейших – потому что требует от автора высокого профессионального мастерства.

Как писать основной текст статьи? (Марк Григорян Пособие по журналисти

News image

Вот несколько правил, которых следует придерживаться при написании текстов.

Что такое Пресс-конференция

News image

Самый доступный способ получения информации — посещение пресс-конференций. Журналисты между собой называют их «прессухи».

Артур Иванович Бенни

News image

Artur Ivanovich Benni ( ...

Набутов, Кирилл Викторович

News image

Кирилл Викторович На бутов (16 августа 1957, Ленинград) — российский спортивный комментатор, телевизионный журналист, продюсер. ...

Владимир Познер: Первый канал, `Россия` и НТВ оболванивают россиян

News image

Государственные каналы оболванивают население, заявил президент фонда Академия Российского телевидения Владимир Познер.

Листьев Владислав Николаевич

News image

Бывший генеральный директор АОЗТ Общественное Российское телевидение, президент независимой телекомпании

Андрей Колесников

News image

Andrey Kolesnikov ( 29.07.1965 года [Москва]) Россия (Russia)

Доминик Данн

News image

Dominick Dunne (29.10.1925 года [Хартфорд, штат Коннектикут]) США (Usa)