Подвески SS20 |
Теория журналистики - Новости дела |
13.04.2021 22:43 |
НПП "Система технологий" - известный разработчик и производитель деталей для подвески машин. Продукция, производимая предприятием, всегда качественная. Благодаря выпускаемым запчастям (комплектующим), автомобили обретают дополнительные достоинства. История развития компании берет начало с 1993 года. В этот период возникла потребность в качественном ремонте подвески. Был открыт специальный сервис. При этом представленные на вторичном рынке запчасти оказались низкого качества. Добросовестно удовлетворять запросы клиентов стало затруднительно. Предоставлять гарантию на результаты работы - даже убыточно. И тогда удалось разработать опору передней стойки SS20 самостоятельно, а не искать хорошее "железо" на стороне. С той поры автомобили стали эксплуатироваться комфортно, бесшумно. Фирма занялась созданием оригинальных конструкций. Причем они по своему качеству значительно превзошли стандартные материалы. Отечественные разработки могли эффективно функционировать в любых условиях. Эксплуатационный ресурс таких элементов превзошёл все ожидания. Популярность упомянутой опоры передней стойки настолько возросла, что очень скоро возник ее дефицит. Проходы на предприятие "оккупировали" первые дилеры, доставляющие опоры на рынки Тольятти, Самары, других городов. Такой товар тут же расходился, даже не успевали его выложить из машины на прилавок. Последовали новые разработки. Другие узлы переднеприводных автомобилей ВАЗ также были значительно улучшены. Сегодня детали, поставляемые фирмой "Система технологий", хорошо известны и на отечественном рынке, и на зарубежном. Прежде всего, это детали рулевого управления и подвески. Предназначены для установки в переднеприводных отечественных автомобилях. Предприятие имеет собственную обширную производственную базу, возводятся новые корпуса. Причем качеству уделяется первостепенное внимание. Здесь выпускаемые комплектующие проходят 100-процентный контроль. Это же касается и готовой продукции. |
Читайте: |
---|
Основы журналистики:
Андрей Кобяков. О жанрах современной газетной журналистики1. ВО ВРЕМЯ одной из встреч студенты журфака Казанского госуниверситета попросили меня ответить на два, как выяснилось, самых популярных вопроса: |
Три источника и три составные части новостиГазета «Нью-Йорк Таймс» провозглашает в своем редакционном девизе, что она «печатает все новости, пригодные для публикации». |
Как скомпоновать материалВы написали лид, но как подать оставшийся материал? Задача одна - связать все части статьи в единое и интересное целое. Нельзя надеяться на удачу, нужен план. |